CDU propõe reformulação do trânsito em Ramalde do Meio

Na reunião de Câmara de 22 de Setembro o Vereador da CDU apresentou a seguinte proposta de recomendação que foi aprovada por unanimidade:

 

PROPOSTA DE RECOMENDAÇÃO

Considerando que:

  1. Com a entrada em funcionamento do Metro do Porto, foi encerrada a passagem de nível de Ramalde do Meio;

  2. Procurando ultrapassar essa situação, foi construído o túnel de ligação entre a zona industrial do Porto e a zona do Viso (Rua Dr. Eugénio Cunha e Freitas);

Mas tendo em conta que:

  1. O projecto destes acessos ficou incompleto por problemas relacionados com a zona de protecção da ribeira da Granja;

  2. Este facto faz com que as viaturas se vejam obrigadas a percorrer enormes distâncias quando, passando por esse túnel, pretendem aceder à zona de Ramalde do Meio, Prelada e Francos;

  3. Para além dessa distância, as viaturas têm que se deslocar ao longo da Travessa das Cruzes, devido ao estabelecimento do sentido único na Rua Direita do Viso;

E dado que:

  1. A Travessa das Cruzes é um arruamento sem perfil para suportar este acréscimo de trânsito, por ser estreito, com o pavimento muito degradado, sem passeios em grande parte da sua extensão e com derrocadas frequentes de muros de suporte de terras (que não são arranjados, como o prova o facto de as respectivas pedras se amontoarem na berma);

  2. A Travessa das Cruzes é uma rua que serve parte significativa dos blocos da Urbanização do Viso (PER), sendo, por isso, utilizada por muitos dos seus moradores, designadamente por crianças na sua deslocação para escolas.

A Câmara Municipal do Porto, reunida em 22 de Setembro de 2009, recomenda ao Senhor Vereador do Pelouro do Urbanismo e da Mobilidade que, até ao final do seu mandato, inicie a elaboração de uma proposta de reestruturação viária da zona das Cruzes/Viso/Ramalde do Meio, que possa ser analisado pelo Executivo que vier a ser eleito em 11 de Outubro próximo

Porto, 21 de Setembro de 2009

O Vereador da CDU – Coligação Democrática Unitária

Rui Sá

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